如今是5G建设的关键时期,作为5G领域的三大领先者,华为、诺基亚和爱立信的竞争异常激烈。就在爱立信和华为围绕5G的竞争逐渐白热化的时候,这家瑞典电信设备巨头却爆出行贿丑闻。

12月9日,据相关新闻报道,近17年来,爱立信承认在多国行贿,为此已与美国检方达成和解,向后者交付约74亿元的和解金。值得一提的是爱立信早料到会收到高额罚单,提前准备约12.3亿美元以应对美方的调查。罚款一事将会对在5G领域和华为交手的爱立信造成业绩影响。

从“一产为主”到“三产融合”:乡村振兴按下“升级键”

此前,现代汽车研发本部商用开发院长林正焕就曾透露,现代已对适合中国市场的轻、中型卡车进行过开发研讨,目标是2021年下半年进入中国市场,以替代动力不足、行驶距离有限的纯电轻卡。而初期投入的车辆为总牵引重量34吨、2组95千瓦电堆、行驶里程300-400公里的卡车。

如此混乱的状态下上海队多名球员发挥失误,李根11次出手只得到7分,首发的王潼只得到1分,首发的蔡亮只有2分,首发的施宇晨只得到3分……倒是全队的失误有19次之多,许多球员的得分还没自己的失误数多,的确让人唏嘘。

“过去,农民外出使不少农房长期闲置。现在农民既可以自己经营民宿,也可以改造成为‘共享农庄’,租赁给企业统一经营。”保和村支书刘青松说,例如村民杨东圣家的农房,就被流转给旅游企业改造为“亲子民宿”,一年租金有4000多元。

村集体经济组织也参与其间。“为了把‘慢城’打造好,我们成立了专门的运营公司,其中村集体经济组织将集体资源、资产统一‘打包’,入股到企业中,每年可以获得利润分红。”宗华东说。

在产业链上,亿华通研发的氢燃料电池产品在技术上首次100%实现国产化,功率密度突破500W/kg,同比降本30%,同时产品轻量化、智能化进一步提升,具备更强高海拔及高低温环境适应能力,动态响应时间大幅缩短,广泛适用于团体客车、物流车、公交车等车型。

过了几个回合,山东队似乎已经完全放松了,毕竟一直领先这20几分很难崩紧神经,虽然一直投篮不进,但是进攻篮板连续的“掉”在了山东队球员的手中,在一个进攻回合中连续丢掉3、4个前场篮板,不知道上海队的拼劲在什么地方。

这不仅是现代汽车加大氢燃料电池汽车布局的一个注脚,也是跨国车企在华启动氢燃料电池汽车竞争的一个缩影。另一家在氢能汽车领域颇有建树的丰田今年也动作频频,相继与北汽福田、亿华通、一汽集团、广汽集团等企业开展合作,战略布局已初步成型。

现代汽车未来氢社会蓝图以及2030发展愿景中提及,在2030年前将提升燃料电池系统的年产能至70万套,并将其中的50万套应用于氢燃料电池车中,大幅提高其在氢燃料电池技术在全球范围内的影响力。

在广东,除了佛山飞驰等商用车企业实现量产,广汽集团在乘用车领域也开始布局。今年8月,广汽集团总经理冯兴亚到访亿华通,就氢能产业现状及氢燃料电池发动机研发与产业化展开调研。期间,广汽集团与亿华通合作推出的氢燃料电池SUV新车型也曾亮相,该车搭载了最新一代自主氢燃料电池发动机。

“瑞典电信巨头承认,为了巩固其电信业务,公司在5个国家长期从事行贿……爱立信的行贿行为牵扯公司多名高级别管理人员,时间长达17年……”美司法部刑事局助理总检察官布莱恩·班斯科维斯基12月7日表示。

“慢城”中主打“白墙青瓦素雅风”的秀才湾,就没搞大拆大建,而是挖掘出“耕读传家”的文化内涵,将有百年历史的保合书院原址修复,可供中小学生研学体验,感受体验诗、书、礼、乐等传统文化。

“从小到抱枕、服饰等有趣的文创产品,大到乡村民宿、乡村露营等旅游产品……围绕乡村‘吃住行、游购娱’的产业链上,有不少潜力可挖。”宗华东说,通过与专业人才合作,公司已推出了5大类72个品种的“慢城”文创产品。其中,借着秀才湾的历史故事,开发出“小秀才”等卡通饰物,就很受游客欢迎。

最尴尬的就是比赛的第四节,一直被人们诟病不能打硬仗的吴轲上场之后似乎焕发了职业生涯的第二春,在一次罚球线附近策应中,慢吞吞的吴轲靠着一个假动作就一下抹进了上海队的内线随即助攻贾诚得手,两名包夹他的球员被过的一个干干净净,这样的防守态度明显不能让球迷们满意。

按照规划,2020年长城将完成首款全功率燃料电池样车装车,2022年冬奥会期间将推出小批量燃料电池车队,2023年成熟的燃料电池乘用车将陆续推出。

南方日报记者 郭小戈

事实上,关于未来的汽车技术发展路线一直备受业内关注,氢燃料汽车在今年3月份正式写入政府工作报告后,便按下了“快进键”,发展迅猛。据不完整统计,国内目前已有20多个省市出台了相关产业规划。对此,中国汽车工业协会原常务副会长董扬建议,氢燃料电池汽车市场化初期,应以有利于实现技术进步、成本下降和产业链的发展方向,进一步明确规划目标。

农旅深度融合,让重庆长寿区有了一座“慢城”:在这里,乡村里的林田村落、农特产品都“活起来”了,城里人有了“歇歇脚、深呼吸”的好去处,“农区变景区、田园变公园、农房变客房”,让乡村振兴有了新载体,按下了发展的“升级键”。

刚开园的长寿“慢城”,“慢”是主基调。这里突出“慢运动”的细节,让游客放松心态,有时间细品乡村美景。“在‘慢城’里,我们沿蔡家河两岸布置湿地公园,沿岸13公里步道串起8个亲水平台,并配以菖蒲、荷花等观赏植物。”负责“慢城”建设的长寿区城乡统筹开发公司副总经理宗华东说,我们“多设人行道,少设车行道”“依山就势多建弯路,少修直道”,就是要满足游客“慢慢看、慢慢走”的旅游需求。

乡村“慢生活”辟出农旅融合新空间

美国司法部12月7日公布文件显示,爱立信旗下的埃及子公司承认在2000年到2006年与其他参与者共谋违反了美国《海外反腐败法》,通过第三方代理商和顾问,以行贿基金、礼物等方式,贿赂越南、吉布提等5个国家的政府官员,贿赂金额超过数千万美元,并涉嫌伪造会计记录。

与跨国车企的动作频频相比,自主品牌在氢燃料电池汽车领域布局也是快马加鞭。

可以说,燃料电池技术正处于从纯粹研发向商业化落地的过渡期,产业化前景逐渐清晰。按照《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》的目标,到2020年,中国燃料电池车辆将达1万辆、加氢站数量超过100座,行业总产值达到3000亿元;到2030年,燃料电池车辆保有量将达200万辆,加氢站数量达到1000座,产值突破1万亿元。

上海队这么差,有几个镜头可能会说明一些问题。在第二节开始后不久,上海队小外援农纳利单防王汝恒,在对手是外援的情况下王汝恒似乎根本不发愁,一个加入就过了农纳利半个身位,防守不及的农纳利只能靠着犯规来阻挡王汝恒,送给对方两记罚球。

自主品牌快马加鞭布局

美国纽约南区的检察官杰弗里·伯曼在一份声明中说:“爱立信通过行贿、受贿、馈赠和贪污,以‘金钱万能’的指导原则开展电信业务。”

当地农民也在参与“慢城”建设,不少人在自己的土地上,也找到了创业、创富的新思路、新出路。

这里突出“慢休闲”的理念,“慢城”核心区有4万多亩成片橘林,经过整修改造,人行便道穿插林间,游客可以放下匆匆步履,触手可及鲜果,花香就在鼻尖……在“慢城”,“慢”无处不在。“连我们这里的柑橘,都是晚熟品种,比普通品种晚两三个月上市。‘慢’却不影响品质。”当地农民笑言。

“把农产品价值‘吃干榨尽’,还只是产业发展的‘初级版’;而把橘海美景、橘乡风貌的价值挖掘好、利用好,才算是按下了乡村振兴的‘升级键’。”长寿区委书记赵世庆介绍,伴随着“农区变景区、田园变公园”的过程,激活的是新产业、新业态,提升了乡村产业的层次和水平。

乡村资源得以盘活 农民搭上发展“快车”

深冬,数万亩橘林雾霭朦胧,村中袅袅炊烟、溪水潺潺,白墙素雅的秀才湾、红砖原色的石厂湾等巴渝民居布局错落有致,游客能下乡度过一段慢行、慢娱、慢生活的别致时光……

今年3月,政府工作报告首次提出了“推进充电、加氢等设施建设”。截至12月,国内已有超过20个省市出台了相关的氢能产业发展规划。据了解,广东省和上海市正在制定《燃料电池发展规划(草案)》,已上报至工信部。而民营资本也在积极布局涉氢产业链,上海、广东、辽宁、湖北等地已经构建氢燃料汽车示范生态圈。

但爱立信和美国检方最终以和解方式结束这项调查。为此,爱立信将支付9.79亿美元的和解金,外加8150万美元税务,罚款总计10.605亿美元(约合人民币74亿元)。

在长寿“慢城”,登高俯瞰,橘林一眼望不到尽头,平整的机耕道、人行步道深入田间,金橘已挂满枝头……这正是“慢城”的绿色本底。

在保合村李家湾,村民但小兰就把自家院坝修葺一新,房前屋后还细心地摆上了一盆盆鲜花。“我们家的乡村民宿马上就要开张了,一共八个房间。”但小兰一家过去在城里打工,看着“慢城”发展红火,毅然选择回乡创业,要在家门口吃“旅游饭”。

也有越来越多的“新农人”带着资本、经营理念来到“慢城”,民宿、垂钓、亲子游乐等业态不断被开掘出来。在保合村,“茶语原舍”的店招就格外显眼。今年10月,张庆华在这里开起了一家以茶为主题的乡村民宿。

事实上,另一家跨国车企丰田汽车也于今年在氢燃料汽车方面动作频频。7月份,丰田汽车与中国第一汽车股份有限公司、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司及上海重塑能源科技有限公司达成共识,将在一汽股份、苏州金龙生产及销售的FC大巴上搭载采用丰田FC电堆等零部件的上海重塑FC系统。9月份,丰田与在华合作伙伴广汽集团、一汽集团相继签署协议,实现氢燃料电池车未来的国产落地。

“这些年为推动柑橘产业发展,我们没少想办法:一方面引入业主规模流转土地,提高柑橘产业规模化、集约化种植水平,如今柑橘亩产值在8000元以上,在全市处于较高水平;另一方面大力发展果汁加工业,不断提高柑橘产业附加值。”邹翔名告诉记者。

“在燃料电池领域,全球能够实现商用化的三个车企都在亚洲(丰田、本田、现代)有所布局,从续航里程和商品属性来看,现代NEXO续航里程最高,可达800公里,且于今年在欧洲进行了示范运营。”现代汽车集团研究开发本部Albert Biermann此前接受南方日报采访时曾表示。

跨国车企加速技术推广

在长寿,“慢城”建设正与乡村振兴有机融合。传统川东农村里,一个“湾”就是个农民聚居点。“我们重点挖掘各‘湾’历史文脉,保护好建筑民居、传统文化。”长寿区龙河镇党委书记邹翔名介绍。

帮助村民、村集体经济组织“抱团”成长,还体现在一个个项目、一个个细节之中。宗华东说,“慢城”统一开发了游玩服务平台,游客一点手机小程序“村游锦囊”,“慢城”里的推荐线路、业态布局、文创特色产品一目了然,农民创业者能“坐在家门口,欢迎游客来”。

“与紧张忙碌、快节奏的都市生活正相反,乡村倡导‘慢生活’,有更多空间供人散步、有更多绿地供人休闲,正好能开辟农旅融合新空间,这是我们推动‘慢城’建设的初衷。”长寿区区长巴川江说。

上汽大通技术中心副总经理谢嘉悦介绍,到2020年自主研发的第二代电堆系统的峰值输出功率将达115KW,并将率先应用于中大型MPV车型上。加氢时间3分钟,最大续航里程超过650km,氢能汽车在便利性方面与燃油车几乎无异。

现在的上海明显处于一个困境,而能救他们的只有自己,不过就今天场上的表现来看,这个任务对于他们来说,还是有些困难。

中汽协数据显示,今年前11月,我国燃料电池汽车产销分别完成1426辆和1337辆,同比分别增长398.6%和375.8%。目前,氢燃料电池汽车市场主要集中在商用车领域,主要包括上汽大通、中通汽车、佛山飞驰等企业。

在工信部发布的第326批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,符合补贴标准的产品技术要求燃料电池车型共13款。为了进一步发展强化氢燃料电池汽车产业发展,中国汽车工业协会原常务副会长董扬表示,在市场化培育阶段需要适当的数量和规模,比如遴选几个重点区域重点突破,使得燃料电池汽车的研发、生产和氢的制取、输送、供应系统都能达到一定的市场规模,从而有利于实现技术进步、成本下降和产业链的发展。

美国证券交易委员会和司法部分别于2013年和2015年对爱立信展开调查。另一方面,爱立信方面也于2018年5月辞退50名员工,疑似回应了美国检方的压力。按照美国法律,若爱立信被美国检方起诉定罪,将面临“吊销执照”等严厉制裁。

目前,上汽大通氢燃料电池宽体轻客FCV80已实现在佛山、上海、抚顺、无锡等地的商业化运营。根据统计,所有上汽MAXUS FCV80的累积行驶里程已达150万公里,相当于绕地球37.5圈。

“品茶休闲与乡村‘慢生活’相得益彰。我们将一楼设计为茶室,游客能品茶、聊天;二楼可看湖景,非常惬意;三楼则是客房。”张庆华说,游客摆上一张小方桌,细品慢饮,会有“回归自然,享受田园生活”的亲切感觉。

爱立信埃及子公司承认了在越南、印度尼西亚、吉布提等5个国家有行贿行为。爱立信埃及子公司在2010年至2014年期间,向吉布提政府高层行贿大约210万美元,用来获取该国国营电信公司的合约,并且通过伪造收据来掩盖不法款项。

现代氢世界通过现场展示、VR互动交流等环节,充分展现出氢燃料电池技术从研发到未来氢世界构建方面的前瞻技术。现代汽车计划从轻中型卡车着手,推进氢能汽车国产化开发。预计2025年其技术将扩展至重型牵引车上,以适应中国市场的需求。

“长城氢能产业隶属于长城控股旗下的蜂巢集团,现已成立未势能源科技有限公司进行独立运营。未势能源旗下包含氢能及燃料电池技术和产品研发公司、燃料电池发动机公司、电堆公司、储氢系统公司等。”长城汽车相关负责人表示,新公司专注于氢能技术研发制造和销售,拥有专业的研发团队、氢能试验基地、燃料电池试制中心、氢气生产及液化工厂,具备配套的整车试验场、环境仓等优质资源。